MapFactor Navigator

Analysoinut Appwesome

Kun suunnittelen ajomatkaa paikkaan, jota en tunne, haluan saada reitin valmiiksi ennen lähtöä ja pystyä jatkamaan navigointia myös silloin, kun verkkoyhteys pätkii. Juuri tähän tarpeeseen MapFactor Navigator sopii: se on MapFactorin kehittämä offline-navigointisovellus, jossa karttoja voi käyttää ilman jatkuvaa mobiilidatayhteyttä. Olen pitänyt ajatuksesta erityisesti pitkällä matkalla, jolloin en halua rakentaa koko suunnitelmaa sen varaan, että puhelimen verkko toimii joka kohdassa.

Käyttötapa ratkaisee kuitenkin paljon. Jos ajan enimmäkseen tutuilla kaupunkikaduilla ja haluan vain nopean haun, verkkopalveluun nojaava karttasovellus voi tuntua vaivattomammalta. Tämän sovelluksen vahvuus tulee esiin, kun kohde on kaukana, yhteys epävarma tai haluan päättää reitistä itse. Suomessa se voi palvella tavallista työmatkaakin, mutta erityisen järkevältä se tuntuu, kun edessä on uusi reitti tai ulkomaanmatka.

Ensimmäinen käytännön vaihe on miettiä kartat ennen matkaa. Kun haen tarvittavat alueet etukäteen, voin lähteä liikkeelle varmemmin enkä joudu ensimmäisenä etsimään toimivaa yhteyttä. Tämä on helppo unohtaa kiireessä, joten tekisin latauksesta osan matkan valmistelua: tarkistan määränpään lisäksi myös reitin varrella tarvittavat alueet. Offline-kartasta on hyötyä vain sillä alueella, jonka kartta on käytettävissä.

Ennen lähtöä tehty valmistelu säästää vaivaa

Offline-käyttö muuttaa rutiinia hieman verrattuna sovellukseen, joka hakee kaiken verkosta lennossa. Kartan lataaminen on ennakkotyö, mutta vastineeksi reitin käyttö ei ole yhtä riippuvaista yhteyden laadusta. Jos tiedän ajavani syrjäisemmälle alueelle tai rajaseudulle, tarkistan kartat kotona tai muuten hyvän yhteyden aikana. En jättäisi tätä vasta pysähdyksen varaan, sillä silloin voi olla jo myöhäistä, jos verkkoa ei löydy.

Toinen hyödyllinen tapa on suunnitella reitti ennen kuin alan ajaa ja tarkastella tarjottuja vaihtoehtoja rauhassa. Sovellus antaa reittivaihtoehtoja, ja valinta voi vaikuttaa siihen, päädynkö nopeammalle mutta maksulliselle tielle vai kierränkö sen. Omien asetusten tekeminen ennen lähtöä on turvallisempaa kuin valikoissa säätäminen kesken ajon. Kun tiedän jo etukäteen, mitä haluan välttää, navigointi tuntuu vähemmän keskeytyvältä.

Ajomatkalla tärkeää on selkeä työnkulku

Arkinen esimerkki on viikonloppureissu paikkaan, jossa en ole aiemmin käynyt. Ensin lataan määränpään ja matkan varrella tarvittavien alueiden kartat, sitten valitsen reittiasetukset ja tarkistan reittivaihtoehdot. Kun lähden ajamaan, voin seurata ohjeita ilman jatkuvaa verkkoyhteyttä. Jos matkalla tulee tarve pysähtyä, suosikkipaikkojen tallentaminen helpottaa tuttujen kohteiden löytämistä uudelleen myöhemminkin.

Ääniohjaus on tässä työnkulussa käytännöllinen siksi, ettei reittiä tarvitse seurata vain näyttöä katsomalla. Se ei silti poista kuljettajan vastuuta: ohjeet kannattaa tarkistaa ennen liikkeellelähtöä, ja epäselvässä tilanteessa on parempi pysähtyä turvallisesti kuin yrittää tulkita karttaa vauhdissa. Olennaista on myös huomata, että offline-kartta ja ajantasainen liikennetieto ovat eri asioita. Kartta auttaa paikantamaan ja reitittämään, mutta verkkoyhteydestä riippuva tieto ei ole samalla tavalla taattu silloin, kun puhelin on kokonaan offline-tilassa.

Reitistä voi tehdä omaan ajotapaan sopivan

Reittiasetukset ovat hyödyllisiä, kun matka ei ole vain pisteestä A pisteeseen B. Maksullisten teiden välttäminen voi olla järkevää lomalla, jos ajan mieluummin rauhallisesti kuin kiirehdin perille. Toisaalta lyhyimmän matka-ajan valitseminen voi olla luontevampaa silloin, kun aikataulu painaa. Näitä vaihtoehtoja ei kannata käsitellä yleispätevinä sääntöinä: lyhin matka ei aina tunnu helpoimmalta, ja nopein reitti voi sisältää tieosuuksia, joita en itse valitsisi matkailuvaunulla.

Jos ajoneuvon koko tai ajotapa rajoittaa reittivalintoja, asetusten tarkoitus on vähentää hankalien teiden riskiä, ei luvata täydellistä ennakointia jokaisessa tilanteessa. Tarkistan itse epäilyttävän reittiosuuden etukäteen, jos navigointi ehdottaa kapeaa tai muuten haastavaa tietä. Tämä on yksi sovelluksen selkeistä vaihtokaupoista: mukautusmahdollisuudet antavat kuljettajalle enemmän hallintaa, mutta samalla reittiä ei kannata hyväksyä ajatuksetta vain siksi, että se näkyy näytöllä.

Missä offline-kartta auttaa ja missä yhteys yhä merkitsee

Offline-toiminta on vahvimmillaan ennalta valmistellulla matkalla. Se sopii esimerkiksi ulkomaanreissulle, jossa mobiilidatan käyttöä halutaan rajoittaa, tai ajamiseen alueella, jossa yhteys katkeilee. Jos yhteys puuttuu, reitin perustoiminta ei ole samalla tavalla sidottu verkkoyhteyteen. Tämä on selvä ero moniin verkkopainotteisiin karttasovelluksiin, joiden käyttökokemus voi heiketä, kun karttaa tai reittiä ei saa haettua juuri silloin kun sitä tarvitsee.

Vastapainona kartat täytyy muistaa hankkia etukäteen, ja reitin suunnittelussa kannattaa huomioida, että offline-tilanne ei tarjoa kaikkea samaa kuin jatkuvasti verkossa oleva palvelu. Sovelluksessa on liikennetietoja, mutta jos haluan hyötyä ajantasaisesta liikennetilanteesta, yhteydellä on merkitystä. Siksi valitsen tämän silloin, kun kartan ja navigoinnin toimintavarmuus on tärkeämpää kuin se, että kaikki muuttuvat tiedot päivittyvät jatkuvasti.

Kenelle tämä on luonteva valinta

Suosittelisin tätä erityisesti kuljettajalle, joka haluaa valmistella matkansa ja arvostaa offline-karttoja enemmän kuin mahdollisimman automaattista verkkopalvelua. Se on myös hyvä vaihtoehto, jos haluan vertailla reittivaihtoehtoja ja säätää esimerkiksi maksullisten teiden välttämistä itse. Android Auto -tuki sopii niille, jotka haluavat käyttää navigointia auton yhteensopivan näytön kautta, vaikka toimivuus riippuu myös omasta autosta ja laitteesta.

Sen sijaan sovellus ei välttämättä ole paras valinta ihmiselle, joka ei halua ladata karttoja, suunnitella asetuksia tai tarkistaa reittiä etukäteen. Jos käytän navigointia vain satunnaiseen lyhyeen ajoon kaupungissa ja haluan kaiken löytyvän heti verkosta, tavallinen puhelimen karttapalvelu voi olla yksinkertaisempi. Myös käyttäjä, joka luottaa ensisijaisesti jatkuvasti päivittyvään liikennekuvaan, voi pitää verkkopohjaista vaihtoehtoa sopivampana.

Perinteisiin karttasovelluksiin verrattuna tämän vahvuus ei ole siinä, että se tekisi jokaisen vaiheen puolestani, vaan siinä, että kartan voi ottaa mukaan valmiiksi. Se tuntuu enemmän ennakkoon valmisteltavalta navigaattorilta kuin kartalta, jota selailen lennossa. Tämä ero on hyvä tiedostaa: pieni valmistelu tuo vapautta matkalla, mutta jos en tee sitä, offline-käytön etu jää helposti hyödyntämättä.

Google Playn lukijapalautteessa sovelluksen keskiarvo on 4,5, ja arvioita on kertynyt noin 990 000. Latauksia on yli 10 miljoonaa, mikä kertoo laajasta käytöstä, mutta omaan valintaan vaikuttaa enemmän se, sopiiko ennakkolatauksiin perustuva tapa omaan arkeen. Sovellus on maksuton, ikärajaltaan PEGI 3, ja mahdolliset Playn kautta laskutettavat sovelluksen sisäiset ostot ovat 0,99–64,99 euroa. Tarkistaisin maksulliset valinnat itse ennen ostamista sen sijaan, että olettaisin kaikkien lisäominaisuuksien kuuluvan maksuttomaan käyttöön.

MapFactor Navigator tuli käyttöön ensimmäisen kerran jo 13.4.2012, ja nykyinen versio on 8.1.23. Pitkä historia ei yksin takaa, että jokainen toiminto sopii kaikille, mutta sovelluksen perusidea on selkeä: valmistele kartta, valitse reitti ja navigoi myös silloin, kun yhteys ei ole luotettava. Android-laitteessa vähimmäisvaatimus on 7.0. Tämä kannattaa tarkistaa ennen asennusta, jos käytössä on vanhempi puhelin.

Navigointi ilman nettiyhteyttä

Yksi MapFactor Navigatorin suurimmista vetonauloista on sen kyky toimia täysin offline-tilassa. Lataat vain tarvitsemiesi alueiden kartat etukäteen. Tämä ominaisuus on ollut minulle todella kätevä, sillä olen usein paikassa, jossa nettiyhteys on joko heikko tai olematon. Kartat ovat tarkkoja, ja reititys toimii hienosti ilman datayhteyttä. Tämä on ehdoton plussa niille, jotka matkustavat paljon ulkomailla ja haluavat välttää kalliita roaming-maksuja.

Käyttöliittymä ja käytettävyys

Sovelluksen käyttöliittymä on melko suoraviivainen ja helppokäyttöinen. Kun avaat sovelluksen, sinua tervehtii selkeä ja yksinkertainen päävalikko, josta pääset helposti käsiksi eri toimintoihin. Reittien suunnittelu on yksinkertaista, ja sovellus tarjoaa vaihtoehtoisia reittejä, mikä on todella hyödyllistä. Pidin erityisesti siitä, että sovellus näyttää myös liikennetiedot ja nopeusrajoitukset. Vaikka käyttöliittymä ei ehkä ole visuaalisesti kaikkein modernein, se on toimiva ja intuitiivinen.

Reittien mukauttaminen

MapFactor Navigatorissa on monia mukautusvaihtoehtoja, jotka tekevät siitä joustavan työkalun. Voit esimerkiksi asettaa omia mieltymyksiäsi reitin valinnassa, kuten välttää maksullisia teitä tai valita mieluummin lyhyemmän matka-ajan kuin lyhyimmän etäisyyden. Tämä on erityisen hyödyllistä, jos haluat välttää tiettyjä reittejä tai olet liikenteessä matkailuvaunulla ja haluat välttää kapeita teitä.

Karttojen tarkkuus ja päivitykset

Karttojen tarkkuus on ollut erittäin hyvä. Kaikki kokeilemani reitit ovat olleet paikkansapitäviä, ja sovellus on ohjannut minut perille ilman ongelmia. Karttojen päivitykset ovat ilmaisia, ja ne saapuvat säännöllisesti, mikä takaa, että käytössäsi on aina ajantasaisimmat tiedot. Tämä on tärkeää, koska kukapa haluaisi eksyä vanhentuneiden karttojen vuoksi?

Lisäominaisuudet

Sovellus tarjoaa myös monia lisäominaisuuksia, kuten ääniohjauksen useilla kielillä, mikä on loistavaa, jos haluat pitää katseesi tiessä. Lisäksi voit tallentaa suosikkipaikkoja ja käyttää ne helposti uudelleen. Tämä tekee sovelluksesta monikäyttöisen ja kätevän päivittäisessä käytössä.

Kaiken kaikkiaan MapFactor Navigator on vankka valinta kenelle tahansa, joka etsii luotettavaa offline-navigointisovellusta. Sen intuitiivinen käyttöliittymä, tarkat kartat ja monipuoliset mukautusvaihtoehdot tekevät siitä erinomaisen työkalun niin kaupunkiajoon kuin pidemmillekin matkoille. Jos etsit vaihtoehtoa perinteisille navigointisovelluksille, tämä on ehdottomasti kokeilemisen arvoinen. Ja parasta on, että voit käyttää sitä ilman huolta mobiilidatan kulutuksesta!